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馬斯克“左(zuo)手畫(hua)龍右手畫(hua)彩(cai)虹(hong)” MODEL“N”爆(bao)弦外之音(yin)

馬斯克“左(zuo)手畫(hua)龍右手畫(hua)彩(cai)虹(hong)” MODEL“N”爆(bao)弦外之音(yin)

面對全球最大(da)新能源汽車(che)市場,特斯拉必須在中國取得成功,而如果在中國市場不能獲得預期的(de)成功,其也必將淪(lun)為一家平庸的(de)公司(si),同(tong)時會給它(ta)的(de)市值(zhi)帶來毀滅性的(de)影響。

孫斌2020-04-10 00:17:12
Model 3上(shang)海(hai)批量交付 馬斯克跳舞不行 造車(che)是(shi)狠人

Model 3上(shang)海(hai)批量交付 馬斯克跳舞不行 造車(che)是(shi)狠人

從Model Y的(de)啟(qi)動儀式(shi)來看,中國工廠(chang)或許會早于美(mei)國工廠(chang)先(xian)投產,國產Model Y有望于今年年中實現小(xiao)批量生(sheng)產。Model Y定位為緊(jin)湊型SUV,是(shi)特斯拉2003年創辦(ban)以來推出(chu)的(de)第5款車(che)型。

翟亞男2020-04-10 00:17:27
聚焦人工智能大(da)會 馬雲(yun)激辯馬斯克︰AI能否控制人類(lei)?

聚焦人工智能大(da)會 馬雲(yun)激辯馬斯克︰AI能否控制人類(lei)?

在雙方的(de)數十分鐘的(de)對話中,盡管圍繞(rao)著人工智能的(de)前景展開,但是(shi)話題的(de)延伸卻(que)漫(man)無邊際,天上(shang)地下無所(suo)不及,未(wei)來過去全都覆蓋,而兩位大(da)咖的(de)對話也引發場內笑聲不斷。

徐芸茜劉超鳳(feng)2020-04-10 00:17:56
Model Y發布(bu) 上(shang)海(hai)工廠(chang)進展神速 馬斯克長出(chu)一口氣

Model Y發布(bu) 上(shang)海(hai)工廠(chang)進展神速 馬斯克長出(chu)一口氣

3月15日,特斯拉CEO埃隆?馬斯克在美(mei)國洛(luo)杉磯的(de)特斯拉設(she)計中心面向全球發布(bu)了新一代智能電動SUV—— Model Y,預計最早交付時間為2020年秋季(ji)。同(tong)時馬斯克再次強調,上(shang)海(hai)工廠(chang)年底前將完工。

翟亞男2020-04-10 00:17:22
李克強總理(li)會見(jian)馬斯克 特斯拉要拿中國“綠卡”

李克強總理(li)會見(jian)馬斯克 特斯拉要拿中國“綠卡”

李克強首先(xian)祝賀(he)特斯拉上(shang)海(hai)工廠(chang)日前開工建設(she)。他表(biao)示(shi),這是(shi)中國新能源汽車(che)領域放(fang)開外資shi)殺群蟺de)首個外商獨資項目。“希望特斯拉公司(si)成為中國深(shen)化改(gai)革開放(fang)的(de)參(can)與者,成為中美(mei)關系穩(wen)定發展的(de)推動者。”總理(li)說(shuo)。

孫斌 于建平2020-04-10 00:17:51
特斯拉上(shang)海(hai)開工 精明(ming)馬斯克��shuo)��de)中國生(sheng)意(yi)

特斯拉上(shang)海(hai)開工 精明(ming)馬斯克shuo)de)中國生(sheng)意(yi)

特斯拉上(shang)海(hai)工廠(chang)是(shi)上(shang)海(hai)有史以來引進的(de)規模最大(da)外資制造業(ye)項目,全部建成運(yun)營後年產能將達(da) 50 萬輛純電動整(zheng)車(che)。一期年生(sheng)產規模為 25 萬輛純電動整(zheng)車(che),包(bao)括 Model 3 等系列車(che)型。馬斯克1月7日下午還(huai)表(biao)示(shi),“上(shang)海(hai)超級工廠(chang)生(sheng)產的(de)汽車(che)僅供(gong)大(da)中華地區,而不huai)┬Ρ泵mei)。廉價車(che)必須在本(ben)地生(sheng)產。”

孫斌 于建平2020-04-10 00:17:58
馬斯克︰“若(ruo)被超越吾寧(ning)破產” 比亞迪一眾應聲而起(qi)

馬斯克︰“若(ruo)被超越吾寧(ning)破產” 比亞迪一眾應聲而起(qi)

2018年對于特斯拉CEO埃隆?馬斯克來說(shuo),是(shi)頗為動蕩的(de)一年。還(huai)好,中國市場為他打開了一扇que)埃 鐶孿?shi),特斯拉上(shang)海(hai)超級工廠(chang)即(ji)將在明(ming)年下半年投產,相(xiang)比之前的(de)計劃至(zhi)少提(ti)前了一年。在風起(qi)雲(yun)涌的(de)中國市場,“超級大(da)鱷(e)”特斯拉究竟能穩(wen)穩(wen)站(zhan)立潮頭,還(huai)是(shi)也會如不少後來者一般遭(zao)遇水土(tu)不服?

翟亞男2020-04-10 00:17:28
特斯拉上(shang)海(hai)增資45億 馬斯克冀(ji)望Model 3 撬(qiao)動內資

特斯拉上(shang)海(hai)增資45億 馬斯克冀(ji)望Model 3 撬(qiao)動內資

特斯拉上(shang)海(hai)工廠(chang)最快將在 2020 年 9 月實現初步量產。屆時,將有原產地為中國的(de) Model 3 開始發售,該車(che)型售價將不超過30萬元。

孫斌于建平2020-04-10 00:17:33
特斯拉上(shang)海(hai)增資45億 馬斯克冀(ji)望MODEL3撬(qiao)動內資

特斯拉上(shang)海(hai)增資45億 馬斯克冀(ji)望MODEL3撬(qiao)動內資

9月7日,特斯拉(上(shang)海(hai))有限公司(si)工商注冊信息發生(sheng)變更。上(shang)海(hai)市工商行政管理(li)局官網顯示(shi),特斯拉(上(shang)海(hai))有限公司(si)注冊資本(ben)已從1億元增至(zhi)46.7億元。經營範(fan)圍從研發到生(sheng)產、制造的(de)變更,意(yi)味著特斯拉(上(shang)海(hai))公司(si)不再僅是(shi)一個研發中心,開始成為臨港工廠(chang)的(de)主體——為新能源汽車(che)制造做好準備。

孫斌 于建平2020-04-10 00:17:03
特斯拉放(fang)棄私有化 馬斯克︰資本(ben)游戲遠(yuan)不如造車(che)好玩

特斯拉放(fang)棄私有化 馬斯克︰資本(ben)游戲遠(yuan)不如造車(che)好玩

從宣布(bu)私有化到最終放(fang)棄,特斯拉在不到一個月的(de)時間里轉了一圈又回到原點。這一圈折騰讓股價如坐過山車(che)般大(da)起(qi)大(da)落,攪亂了資本(ben)市場的(de)神經。

翟亞男2020-04-10 00:17:24
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